"ПЕЛЕНГ-АВТОМАТ" автоматизированный комплекс ультразвукового контроля колесных пар вагонов

Техническое описание:

Комплекс предназначен для обнаружения и регистрации недопустимых по РД 07.09-97 дефектов:

- в ободе, гребне и в диске колеса;

- в осях типа РУ1 и РУ1Ш:

       при отсутствии колец подшипников на шейке оси;

       при наличии колец подшипников на шейке оси;

       без разборки буксового узла (со снятыми крышкой и стопорной планкой).

Комплекс соответствует требованиям Инструкции по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар (КП)  ЦВ/3429.


Комплекс позволяет:

- Сократить время контроля колесной пары;

- Повысить достоверность контроля за счет реализации новых схем прозвучивания, которые  утверждены ЦВ ОАО "РЖД";

- Исключить влияние человеческого фактора и уровня квалификации на качество контроля;

- Уменьшить количество дефектоскопистов и число ручных дефектоскопов, необходимых для контроля колесных пар;

- Организовать двух- и трехсменную работу без снижения качества и производительности контроля колесных пар;

- Отказаться от использования магнитопорошкового метода контроля КП;

- Автоматически формировать, систематизировать и хранить протоколы контроля  всех колесных пар, проверенных за смену и в течение срока службы КП.


Основные технические характеристики

Время контроля колесной пары, включая технологическое время на установку и снятие КП с позиции контроля, не более:

1. при отсутствии дефектов, мин 5

2. СОП (с 12-ю моделями дефектов), мин 15

Количество КП, проверяемых за смену, шт 60-80

Количество каналов контроля, шт до 30

Напряжение электропитания, В 380

Потребляемая мощность, кВт, не более 2,0

Время непрерывной работы, ч 24

Габариты, мм 2200х2100х1800

Масса (без колесной пары), кг, не более 500

Вся дополнительная информация по телефону и электронной почте.

 
закрыть

Внимание! В связи с переездом офиса компании в другое здание у нас изменились адрес и все телефоны. Подробная информация в разделе "Контакты".